تم تجديد قائمة ضحايا تحطم سفينة ضخمة غرقت قبالة ساحل جزيرة إيطالية في عام 2012 من قبل شخص آخر. وفقا لوسائل الإعلام الإيطالية ، توفي غواص أثناء ترميم السفينة.
اتضح أن إيزريل فرانكو مورينو ، البالغ من العمر 42 عامًا ، من مواطني إسبانيا المشمسة ، وكان يعمل لدى الشركة الإيطالية الأمريكية تيتان ميكوبيري. لقد كان هذا الكونسورتيوم هو الذي نجح في تنفيذ أكثر العمليات تعقيدًا لتركيب كوستا كونكورديا في وضع مستقيم.
بعد قيام السفينة برفع مورينو ، قام فريق من الغواصين ذوي الخبرة بمهمة جديدة: شاركوا في العملية لإزالة الخطوط الملاحية المنتظمة من منصة تحت الماء. لهذا ، كان من الضروري للمتخصصين أن يملأوا الهواء بحاويات خاصة ملحقة باللوح.
في الوقت الحالي ، تجد الشرطة صعوبة في الإجابة على ما أصبح السبب الحقيقي لوفاة شاب. ومع ذلك ، يزعم carabinieri أن مكتب نيابة المدينة في غروسيتو قد بدأ بالفعل التحقيق في القضية وصادرت أيضًا جزءًا من السفينة ، حيث وقع الحادث. في غضون ذلك ، سيواجه جميع زملاء الغواص المتوفى سلسلة من الاستجوابات ، والتي ، حسب الشرطة ، ستكون قادرة على إلقاء الضوء على جميع ظروف الحادث المأساوي.
وفقًا للنسخة الأولية للمحققين ، فإن ساق مورينو ، التي كانت تقع على عمق خطير إلى حد ما ، كانت عالقة بين عدة أجزاء فولاذية من السفينة السياحية.
ومع ذلك ، على الأرجح ، لم تنجح محاولات الغواص للخروج من الفخ بمفرده: فقد أصاب ساقه فقط. يشتبه زميله في حدوث شيء خاطئ وهرع لمساعدة أحد الأصدقاء ، وأطلق سراحه من قبضة السفينة الفولاذية وسحبه إلى السطح. وفقًا لشهود العيان ، كان الإسباني الجريح في ذلك الوقت لا يزال واعياً.
تم نقله على وجه السرعة إلى مستشفى محلي ، لكن الأطباء لم يتمكنوا من إنقاذه: رجل يبلغ من العمر 42 عامًا فقدت الكثير من الدماء.
ذكر الموت المفاجئ لأحد أخصائي الغوص الأسباني مرة أخرى بالحادث المأساوي الذي وقع قبل عامين. لذلك ، قال رئيس منطقة توسكانا إنريكو روسي للصحفيين: "لقد تمت إضافة موت مأساوي آخر إلى هذه القائمة الطويلة من الضحايا. بالإضافة إلى الألم ، نشعر بالغضب بسبب فقدان شاب قام بواجبه ".
كما ذكرت وسائل الإعلام الإيطالية من قبل ، فإن عملية تحضير سفينة سياحية غارقة للتخلص منها يجب أن تكتمل في أوائل الصيف.
ومع ذلك ، فإن السلطات الإيطالية لا تزال لا يمكن تحديد المنفذالتي سيتم سحب السفينة إليها.
في الشهر الماضي ، أصبح من المعروف أن هناك 12 منفذًا في الاعتبار ، سبعة منها تقع في الدول المجاورة. لكن الخبراء العاملين في هذه القضية كشفوا أن الأفضلية ستعطى على الأرجح لأحد موانئ البلاد ، حيث توجد السفينة.
تحطمت السفينة الضخمة كوستا كونكورديا عند تعثرها في الشعاب المرجانية قبالة ساحل جزيرة جيجليو في أوائل عام 2012. ثم أودى الحادث المأساوي بحياة أكثر من 30 شخصًا.
